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#div-gpt-ad-1503996040247-0 > div { margin: auto; display: block !important; }其實包括深圳、上海、重慶等多座城市紛紛在車輛自動駕駛領域試水溫。上海是大陸首個智慧網聯和無人駕駛試點城市。大陸首個「國家智慧網聯汽車(上海)試點示範區」封閉測試區早在二○一六年六月就在上海嘉定開園。在深圳,全球首次在開放道路上進行智慧駕駛公車試運行。去年十二月,搭載「智慧駕駛公交系統」的深圳巴士集團公車開始試驗運行。測試線路單程全程一點二公里,車速十至卅公里,途中設有海梁、深巴、福田三個站。在山城重慶,重慶市經信委透露,重慶將分三期建設首個全階段智慧網聯汽車測試示範區。該示範區三期工程擬於二○一九年在兩江新區、渝北區等區域,建成融合5G通信,覆蓋城市、山區、高速、隧道和橋梁等道路場景的開放道路試驗區。地方政府陸續提出指導性規範。去年十二月,北京市交通委發布兩個文件,這是全大陸首個關於自動駕駛道路測試的指導規範,申請道路測試須具備自動、人工兩種駕駛模式,可在兩種模式間隨時切換。去年七月,大陸國務院發布「新一代人工智慧發展規劃」,發展自動駕駛汽車和軌道交通系統,加強車載感知、自動駕駛、車聯網、物聯網等技術集成和配套,開發交通智慧感知系統,探索自動駕駛汽車共享模式。不過,英國金融時報報導,外國汽車製造商表示,就推出自動駕駛技術來說,他們在大陸面臨著多重限制。北京當局擔心這類配備高清行車記錄器和GPS的汽車會被用於監視,希望到二○三○年在大陸使用的所有衛星定位技術都是自產。

[NBA]昨天推的3小轟了,所以本人還可以在這,不用潛水閉關!明天再推一個[日本職棒]默默無名的諸葛亮 推薦今天一場日本職業單邊大小賽事[NBA]咖哩先生說nba單場馬刺對熱火[MLB]雞人大戰 G2

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